KKK

Üldinfo

Kui usaldusväärne on õhkvedrustus

Lihtsamalt öeldes: uskumatult usaldusväärne! Õhkvedrustuse usaldusväärsus sõltub suuresti paigalduse kvaliteedist, nagu iga auto modifikatsiooni puhul. Kui te kiirustate paigaldamisega või lõikate nurki, et “töö” tehtud saaks, võib see teile kätte maksta. Tõtt-öelda kestab hoolikalt paigaldatud ja hooldatud õhkvedrustuse süsteem sama kaua kui iga teine järelturu vedrustus. Õhkpadjad ise elavad kauem kui sõiduki eluiga. Kui te ei paigalda õhkvedrustust ise, viige oma sõiduk ja õhkvedrustuse komponendid kindlasti kvalifitseeritud ja õhkvedrustuse kogemusega töökotta!

Kas vedrustust saab kasutada ka talvel?

Soovitame talvekuudel siiski teha ennetavat hooldust, et külm ei mõjutaks õhkvedrustuse komponente negatiivselt. Esiteks lisame oma õhupaakidesse alati umbes kaks korgitäit õhkpiduri antifriisi niipea, kui temperatuur hakkab öösel nulli langema. See aitab vältida kondensaadi külmumist õhutorustikes, ventiilides, liitmikes ja muul viisil süsteemi ummistumist. Lisaks tühjendame oma paake ja veefiltreid külmematel kuudel sagedamini – tavaliselt kord kuus.

Millist hooldust on minu õhkvedrustussüsteemile soovitatav teha?

Õhkvedrustus ei vaja hoolduse osas palju. Soovitame õhupaaki tühjendada iga paari kuu tagant ja kui teie süsteemis on veepüüdjaid, siis soovitame seda vähemalt kord kuus tühjendada. Mõlemat protseduuri soovitatakse süsteemist niiskuse eemaldamiseks, mistõttu on need kuivas kliimas vähem kohustuslikud. Meie arvates on veepüüdjat mugav tühjendada kütusepaagi täitmise ajal ja see aitab teil seda harjumust säilitada.

Ei leia komplekti enda autole

Kui meie valikus ei ole teile sobivat komplekti, siis kindlasti võtke ühendust. Vajadusel disainime ja valmistame vastavalt autole ja coiloveritele.

Kas MG Customs paigaldab ka õhkvedrustust?

Tegeleme nii õhkvedrustuse komponentide müügiga kui ka paigaldusega.

Kui palju õhkvedrustuse paigaldamine maksab?

Nagu iga sõiduki modifitseerimise või hoolduse puhul, varieeruvad hinnad olenevalt töökojast, kuhu pöördute. Lisaks, kuna erinevad õhkvedrustuse juhtimissüsteemid on erineva keerukusastmega ja vajavad erinevat tööjõudu, mõjutab komplekti tüüp üldiselt paigalduskulusid. Õhkvedrustuse paigaldus võib maksta al.350€–2000€ ja rohkem, olenevalt sellest, kuhu pöördute ja millist süsteemi paigaldate.

Kuidas ma oma paaki tühjendan?

Soovitame paaki iga paari kuu tagant tühjendada, et vabastada sinna kogunenud vesi ja praht. Paaki saab tühjendada mitmel viisil. Esimene asi, mida paagi tühjendamisel meeles pidada, on enne liitmike eemaldamist süsteemist kogu õhk välja lasta! Siiski on õhupaagi tühjendamise kõige lihtsam meetod see sõidukist eemaldada ja paagist liitmik lahti keerata, et kogu sisse kogunenud vesi välja lasta. Oleme näinud loomingulisi lahendusi, mis kasutavad paagi põhjas olevat küünarnukiliitmikku, mis on ühendatud elektrilise klapiga, mida aktiveeritakse nupuvajutusega paagi tühjendusventiilina. Võimalusi on palju, kuid üldine idee on see, et vesi koguneb paagi põhja, seega kui plaanite paaki tühjendada seda eemaldamata, veenduge, et “äravooluava” asub paagi põhjas!

Ma arvan, et mul on leke... Appi!

Ära muretse! Lekked on väga tavalised, eriti uue paigalduse puhul! See ei tähenda aga, et peaksid leket ignoreerima, kuna neid on väga lihtne leida. Võta suvaline pritspudel ja täida see vähese seebi ja veega ning seejärel hakka süsteemi kõikidesse ühendustesse pihustama. Isegi kõige aeglasem leke põhjustab mullide teket. Kui leke on kuuldav ja tuleb PTC-liitmikust, veendu, et õhuvoolik on kindlalt liitmikusse surutud. Oleme leidnud, et DOT-i poolt heakskiidetud liitmikud, näiteks SMC toodetud, on PTC-ühenduste jaoks väga usaldusväärsed tänu sisemisele “hülsile”, mis ümbritseb ühendatud õhuvooliku sisekülge.

Mis on „Hard Lines"

Jäigad liinid on midagi, mida näete kõikjal, kuid tõenäoliselt te seda ei teadvusta. Tavaliselt igas koduses torusüsteemis leiduvad jäigad liinid võivad olla valmistatud vasest, alumiiniumist või terasest. Jäigad liinid lisavad teie juhtimissüsteemile veidi lisasärtsu ja näitavad, et olete investeerinud aega ja raha mitte ainult toimiva õhusõidukite juhtimissüsteemi, vaid ka muljetavaldava välimusega süsteemi loomiseks! Kiire Google’i pildiotsing märksõnaga „Air Ride Hard Lines” annab palju pilte, mis näitavad jäikade liinidega seotud juhtimissüsteemi muljetavaldavust. Kõvade liinide puhul on soovitatav kasutada AN-liitmikke, mitte PTC-liitmikke, mida kasutatakse tavalise nailonist õhuvoolikuga.

Kuidas ma oma paaki tühjendan?